Минсeльxoз прeдлaгaeт сократить с 13 до пяти число регионов, получающих субсидии на перевозку зерна железнодорожным транспортом. Согласно информации, использование этой меры поддержки предлагается продлить до 30 июня 2019 года, на что в этом году потребуется дополнительно 1,4 млрд руб., информирует УкрАгроКонсалт.

Минсельхоз РФ в проекте постановления предлагает продлить субсидии до 30 июня 2019 года. В то же время восемь регионов Центрального и Приволжского федерального округов из-под действия льготы в следующем сезоне предполагается исключить и оставить лишь Оренбургскую, Курганскую, Новосибирскую и Омскую области. Для первых двух лимиты вывоза установлены в объеме 150 тыс. тонн и 130 тыс. тонн зерна, для Новосибирской области — 294 тыс. тонн, для Омской — 350 тыс. тонн. Кроме того, в новом сезоне льготные перевозки могут распространить на Красноярский край, откуда с использованием субсидий может быть отправлено 100 тыс. тонн зерновых.

Таким образом, в сезоне-2018/19 Минсельхоз рассчитывает просубсидировать перевозку 1,02 млн тонн зерна против 3,18 млн тонн в текущем сезоне, отмечают аналитики УкрАгроКонсалт.

Также проектом документа устанавливаются минимальные закупочные цены на вывозимые зерновые культуры, которые составляют (с учетом НДС): пшеница 3 класса – 8900 руб/т, пшеница 4 класса – 7600 руб/т, пшеница 5 класса – 6400 руб/т, ячмень – 6500 руб/т.  

Подробная информация по экспорту зерновых и масличных культур, балансам спроса и предложения, ценовым тенденциям в странах Причерноморского региона в текущем сезоне 2017/18 гг. и перспективам на 2018/19 сезон доступна в разделе «Он-лайн доступ на сайт» от УкрАгроКонсалт.

УкрАгроКонсалт по данным РЖД